Menjelang kursus memandu, tidak semua orang bersedia untuk fakta bahawa, selain mempelajari peraturan tingkah laku di jalan raya, dia harus mempelajari asas psikofisiologi pemandu. Tetapi masalah ini tidak kurang pentingnya daripada penguasaan kawalan kereta. Lagipun, kelas-kelas ini akan membantu mengetahui diri anda dan keadaan emosi anda sendiri, yang akan membantu bukan sahaja di belakang roda kereta, tetapi juga di kemudian hari.
Psikofisiologi pemandu
Asas psikofisiologi aktiviti pemandu adalah persepsi pemandu terhadap persekitaran, reaksi, perhatian, persepsi, pemikiran operasi.
Sensasi - sebagai salah satu aspek psikofisiologi - dimanifestasikan dalam refleksi dalam fikiran pemandu mengenai fenomena individu dan sifat objek yang mempengaruhi deria. Oleh itu, mereka membezakan: reaksi pendengaran, motorik, visual, kulit, getaran dan penciuman.
Persepsi adalah pengurusan pancaindera, penilaian tepat mengenai hubungan spasial, kelajuan pemprosesan maklumat.
Reaksi psikomotor ditunjukkan dalam kelajuan dan ketepatan tindak balas pemandu terhadap situasi kritikal. Pengenalpastian koordinasi pergerakan psikomotorik tepat.
Kesadaran ditunjukkan dalam kemampuan untuk mengalihkan perhatian anda dari satu subjek ke subjek lain dengan cepat dan menilai mereka dalam kompleks.
Reaksi emosi-sukarela adalah ketahanan tekanan, tahap kualiti yang tinggi seperti: kawalan diri, ketekunan, tekad.
Pemikiran operasi ditunjukkan dalam menilai keadaan jalan raya, membuat keputusan yang cepat dan mencukupi, dan kemampuan untuk meramalkan keadaan.
Bagi pemandu, latihan fizikal, pengetahuan teknikal, dan terutama psikofisiologi, adalah penting. Kegiatan pemandu diberi perhatian khusus dalam masalah psikologi; mustahil untuk mengabaikan kajian mengenai perkara ini. Sudah tentu, kemahiran memandu pemandu diperoleh dengan pengalaman dan peredaran masa, tetapi hakikat bahawa seseorang mempunyai sifat watak tertentu menentukan kesediaan psikologinya untuk bekerja keras, seperti memandu kereta.
Asas psikofisiologi pemacu. Program Pendidikan Etika
Asas etika profesion pemandu adalah mematuhi peraturan lalu lintas, kemampuan menggunakannya dalam pelbagai situasi, untuk memerhatikannya dengan tegas, menunjukkan rasa hormat terhadap pemandu dan pejalan kaki yang lain. Oleh itu, sifat watak seseorang sangat sering ditunjukkan dengan tepat dalam tingkah laku di jalan raya.
Terdapat ciri-ciri aktiviti psikofisiologi pemandu di jalan raya:
- Pemandu mesti menghormati pejalan kaki, membiarkannya melintas. Ini sangat penting di persimpangan yang tidak terkawal dan ketika menikung. Anda tidak boleh lupa bahawa setiap pemandu adalah pejalan kaki secara berkala, seperti saudara-mara dan anak-anaknya.
- Jangan buta rakan sekerja dengan rasuk tinggi. Setiap pemandu tahu betapa tidak menyenangkan dan berbahayanya apabila kereta yang datang atau terlintas menyilaukan lampu depan.
- Jangan mengatur perlumbaan dan menghalang laluan kereta lain, walaupun pemandu tergesa-gesa, beri jalan kepadanya tanpa membuat kecemasan di jalan.
- Tidak perlu gelisah di jalan raya, bergerak dari satu lorong ke jalan yang lain, cukup ikuti peraturan jalan raya, memberi amaran kepada pemandu lain mengenai manuver yang akan datang.
- Sekiranya anda melihat bahawa kereta berada dalam keadaan sukar dan berdiri di tepi jalan, jangan lewat.
- Semasa bersiap untuk meletakkan kenderaan anda, anda tidak perlu memikirkan keselesaan anda sendiri, mengambil lebih banyak tempat daripada yang dikhaskan untuk satu kereta, atau menghalang jalan keluar untuk yang lain.
Penjagaan pemandu
Konsep "perhatian" menentukan kemampuan pemandu untuk memfokus pada objek berbahaya, dengan cepat mengkaji dan menilai keadaan semasa secara keseluruhan. Pada kelajuan rendah dan sederhana, pemandu dapat menilai puluhan keadaan dan objek di sekitarnya dengan mudah. Kualiti yang sangat penting bagi pemandu adalah keupayaan untuk fokus pada objek yang paling penting atau kecemasan dan dengan cepat memutuskan yang paling selesa untuk mengelakkannya atau menyebabkan bahaya minimum, serta kemampuan untuk meramalkan kemungkinan kejadian.
Perhatian pemandu boleh tersebar atau diedarkan. Dalam situasi standard dan tidak berbahaya, perhatian pemandu diedarkan. Dia dapat menilai persekitaran dengan tenang di sepanjang jalan. Perhatian fokus muncul ketika situasi berbahaya muncul. Pemandu memusatkan perhatiannya hanya pada satu objek atau situasi.
Kelajuan Respons Pemandu
Mungkin asas psikofisiologi yang paling penting untuk aktiviti pemandu adalah reaksi cepat. Oleh kerana tidak cukup untuk memerhatikan, menilai dan meramalkan keadaan, sangat penting untuk bertindak balas dengan cepat sehingga keputusan tersebut terwujud dalam tindakan dan memenuhi tujuan utamanya - penghapusan keadaan darurat atau kemungkinan berbahaya.
Dari sudut pandang ilmiah, reaksi dibahagikan kepada tiga tahap: menilai keadaan, membuat keputusan yang tepat, dan melakukan tindakan operasi. Semakin cepat rantai ini berlaku di dalam minda pemandu, semakin cepat reaksi dia terhadap keadaan semasa. Oleh itu, dapat ditentukan bahawa kemahiran pemandu kira-kira 70% bergantung pada kemampuan untuk bereaksi dengan cepat, kerana waktu yang diperuntukkan untuk membuat keputusan kadang-kadang dikira bahkan dalam selang waktu yang lebih pendek daripada beberapa saat.
Asas kecekapan komunikasi pemandu
Di mana-mana sekolah memandu, mereka akan mengajar bukan sahaja teknik memandu, tetapi juga asas kecekapan komunikasi. UMKD "Asas psikofisiologi pemacu" ini diperlukan untuk dilalui dan penting. Ia dibahagikan kepada beberapa bahagian dan topik yang berbeza. Antaranya:
- Asas psikofisiologi pemacu.
- Fungsi kognitif sistem persepsi.
- Norma dan peraturan etika.
- Keadaan emosi, pencegahan konflik.
Keadaan emosi
Mungkin ini adalah salah satu bahagian psikologi pemandu yang paling penting. Di sekolah memandu, kelas mengenai topik ini akan diadakan, di mana, dengan bantuan seorang guru dan rakan-rakan pelajar, dramatisasi kecil kemungkinan situasi konflik di jalan raya akan dibuat, menggunakan pencerobohan dari pihak lawan. Seorang guru-psikologi pasti akan membantu dan mengajar anda bagaimana untuk keluar dari situasi ini dengan kerugian yang minimum untuk keadaan psiko-emosi anda. Ia juga akan menerangkan dengan contoh bagaimana keadaan ini atau keadaan itu berbahaya dan bagaimana mengelakkan perkembangan negatifnya.
Latihan fizikal pemandu
Bagi pemandu, bermain sukan sama pentingnya dengan orang lain. Contohnya, dengan pelbagai jenis kerosakan, anda mungkin memerlukan kekuatan fizikal untuk menghilangkannya. Di samping itu, sangat penting untuk melatih koordinasi dan reaksi anda, yang pasti berguna di jalan raya dan bahkan dapat menyelamatkan nyawa seseorang. Sangat berguna bagi pemandu ialah sukan atau permainan yang melibatkan tahap konsentrasi tinggi, kehadiran kadar reaksi tertentu, latihan penglihatan pinggiran dan pusat, serta koordinasi pergerakan. Ini akan membantu: tenis dan tenis, sukan, ski, mendayung, berenang, luncur ais, paintball dan sejenisnya.
Keselamatan pemandu
Bukan hanya kemampuan pemandu untuk mengatasi keadaan di jalan raya, tetapi pengalamannya dapat menentukan dalam situasi berbahaya. Pada akhir kursus "Asas Psikofisiologi Aktiviti Pemandu", ujian yang ditawarkan kepada anda untuk lulus akan membantu menentukan kesediaan psikologi anda untuk berada di jalan sebagai pemandu.
Anda juga tidak boleh mengabaikan peraturan keselamatan yang mudah mengenai keadaan fizikal seseorang. Sekiranya pemandu merasa tidak sihat atau tidak selesa di badannya sendiri, perlu berhenti dan memperhatikan keadaan kesihatannya, untuk mengelakkan serangan, kemalangan dan kematian secara tiba-tiba. Dan juga jangan mengabaikan keperluan tubuh untuk menghilangkan dahaga, kerana kajian baru-baru ini menunjukkan bahawa dehidrasi sesuai dengan keadaan mabuk. Jangan mengabaikan keperluan rehat atau aktiviti fizikal. Sekiranya anggota badan atau otot anda menjadi kebas dan lelah, anda perlu berhenti dan meregangkan sedikit. Tindakan ini akan membantu mencegah kemalangan dan korban jiwa di jalan raya.
Asas psikofisiologi buruh pemandu tidak sukar difahami dan dilaksanakan. Setiap pergerakan dan pematuhan peraturan lalu lintas yang dibuat dengan betul menyelamatkan bukan sahaja nyawa anda sendiri, tetapi juga penumpang yang duduk berdekatan, serta pejalan kaki dan pemandu lain.
