Hak dan kewajipan pegawai polis trafik - keterangan dan ciri

Hak dan kewajipan pegawai polis trafik adalah besar. Keterbukaan dan jangkauan untuk perwakilan undang-undang adalah jaminan keamanan dan keselamatan warganegara yang jujur ​​dan bertanggungjawab. Artikel ini mengkaji kes-kes kenalan pengguna jalan raya yang paling biasa, iaitu polis trafik dan pemandu.

Sedikit kronologi

Inspektorat Automobil Negara (GAI) dilahirkan pada 3 Julai 1936, ketika ada lebih banyak kereta di jalan-jalan di beberapa kawasan penempatan daripada kenderaan bermotor. 7 jabatan pertama pendidikan penguatkuasaan undang-undang baru, yang terdiri daripada 57 pekerja, dengan bersemangat mulai membersihkan arteri lalu lintas, membuat daftar kereta, menangani masalah teknikal dan pendidikan, mencari dan menghukum pelaku kemalangan lalu lintas. Pengalaman diperoleh daripada analisis penyebab kemalangan.

Polis trafik berhak mengakses untuk menyelesaikan banyak masalah. Dengan nasihat mereka, jenama baru kereta Soviet sedang dibuat. Pada tahun 1939, peraturan jalan raya pertama disusun.

Hasil pemeriksaan dengan cepat memberikan hasil yang ketara.

Semasa Perang Dunia II, wanita yang maju ke hadapan berjaya digantikan oleh wanita. Mereka menyelesaikan masalah mobilisasi kenderaan untuk keperluan tentera, mengendalikan penggunaan bahan bakar dan pelumas, terus terlibat dalam kegiatan profesional di belakang. Banyak pegawai polis trafik dianugerahkan hadiah tinggi untuk organisasi dan fungsi "jalan kehidupan" yang diletakkan di Leningrad yang dikepung.

Sejak tahun 1956, peraturan baru telah diperkenalkan. Oleh itu, pemandu mabuk mula dilucutkan hak mereka. Dilarang memandu tanpa lesen memandu. Kepatuhan terhadap undang-undang ini juga dipantau oleh polis trafik.

Prototaip unit polis trafik dibuat pada tahun 1969. Sehingga kini, struktur ini sangat diperlukan dalam organisasi lalu lintas.

Sejak tahun 1993, pemandu kenderaan (dan bukan hanya) telah mendapat inspirasi oleh Autoradio, yang ditaja oleh polis trafik.

Pada tahun 1998, GAI dinamakan semula STSI (dengan Keputusan Presiden Persekutuan Rusia No. 711 pada 15 Jun).

Sejak tahun 2004, polis trafik telah mengambil arahan untuk memanusiakan pekerjaan mereka, penggunaan pengalaman Eropah.

Di semua wilayah, kegiatan pemeriksa muda telah dilanjutkan sebagai segmen penting dalam program ini untuk mendidik penduduk mengenai semangat peserta dalam lalu lintas yang selamat di jalan raya.

Pada masa kini

Hasilnya adalah peningkatan komputerisasi masyarakat. Laman web polis trafik berpeluang melihat semua denda yang belum dibayar untuk nombor kereta dan sijil pendaftaran. Jumlah lawatan ke laman web ini dapat dicemburui oleh bintang pop berskala global. Denda pada tahap tanggungjawab pentadbiran mulai 1 Januari 2016 dikurangkan sebanyak 2 kali jika dibayar dalam masa 20 hari dari tarikh pengenaan.

Sejak 20 Oktober 2017, peraturan baru telah diberlakukan, yang merumuskan prosedur untuk memastikan keselamatan jalan raya, memberi nama kuasa pegawai polis trafik.

Berhenti atau tidak

Tugas pegawai polis trafik mungkin menarik minat pemandu semasa bersentuhan dengannya. Peluang terbesar untuk berkomunikasi dengan pemeriksa datang jika, atas permintaannya, mengganggu pergerakan yang dirancang dalam kenderaan. Adakah pemandu mesti berhenti bertentangan dengan kehendaknya?

Ya, saya mesti. Tetapi perintah berhenti harus dinyatakan dengan jelas, dengan menaikkan dan menahan batang ke arah kenderaan yang menarik dan cara yang lebih kuat mempengaruhi organ pendengaran dan penglihatan.

Tanpa keperluan yang luar biasa, pegawai polis trafik tidak boleh menghentikan pemandu:

• Di kaki bukit atau di bawahnya.
• Di kawasan dengan jarak penglihatan terhad.
• Sebelum persimpangan dan persimpangan kereta api, di terowong dan di jambatan.

Sekiranya pemeriksa mengemudi pemandu di tempat seperti itu, itu bermakna ada bahaya di depan atau kenderaan diperlukan untuk menangkap pesalah. Tugas pertama pegawai polis trafik ketika menghentikan kenderaan adalah menunjukkan sijil servis dan menjelaskan tujuan tindakannya.

Keluar dari kereta

Sekiranya pemeriksa tidak meminta pemandu untuk meninggalkan kabin, dia mungkin tidak keluar. Menurut arahan, wakil polis trafik mesti datang dari tempat duduk pemandu. Sekiranya peminat kenderaan dijemput sebagai saksi, dia boleh menolak kes ini. Hak dan kewajiban pegawai polis trafik dan pemandu bersilang dalam bidang menjaga keselamatan jalan raya dan pemilikan kereta. Oleh itu, lebih baik keluar dari kereta untuk melakukan tindakan seperti ini:

• Pemeriksaan atau pemeriksaan kenderaan atau kargo.
• Penghapusan kerosakan teknikal.
• Penyesuaian nombor bahagian yang ditentukan dalam dokumen.
• Penggantungan pemandu dari kawalan lebih lanjut kerana mabuk, sakit atau agresif,

Peraturan untuk bekerja dengan "ular hijau"

Tugas seorang pegawai polis trafik ketika menurunkan pemandu kerana keadaan mabuk alkohol atau dadah adalah memanggil dua saksi dan membuat protokol. Untuk mempunyai sesuatu untuk masuk ke dalamnya, pemeriksa melakukan pemeriksaan terhadap pelanggan:

• Menumpukan perhatian pada posenya.
• Cuba menghuraikan dan mengklasifikasikan ucapan.
• Menghidu udara dalam aura pemandu.
• Dia mencadangkan menghembuskan nafas ke alat pernafasan.

Sekiranya pemandu mempunyai alasan yang cukup untuk mempertahankan haknya dengan cepat, dia mungkin menuntut pemeriksaan perubatan, dengan mengatakannya dalam tindakan yang ditandatangani. Kemudian pemeriksa menyusun protokol lain, yang menunjukkan fakta warganegara dihantar ke institusi perubatan. Sekali lagi melibatkan saksi atau alat foto, video, audio untuk merakam maklumat.

Untuk menyerahkan tahanan ke tempat pemeriksaan adalah tugas rasmi pegawai polis trafik dari Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negeri Rusia.

Perintah baru menetapkan untuk mengembalikan pemandu ke kenderaan jika kecurigaan mengambil dadah atau alkohol salah.

Pemeriksaan dan Pemeriksaan

Istilah pertama merujuk kepada gambaran keseluruhan dalaman yang dangkal. Yang kedua adalah pemeriksaan menyeluruh mengenai barang, kargo, komponen kereta, dokumen semua pas. Pemandu hanya boleh membuat carian sekiranya pemeriksa melaporkan kecurigaan bahawa kenderaan tersebut mengandungi bukti adanya jenayah yang dilakukan atau dilakukan.

Penyusunan protokol dan penglibatan dua saksi semasa pemeriksaan adalah tanggungjawab polis trafik. Saksi boleh digantikan dengan merakam video apa yang sedang berlaku. Tunjukkan semua yang diminta oleh pemeriksa - tugas pemandu. Seorang pegawai polis trafik dan keseluruhan proses boleh diambil gambar atau video.

Lesen memandu

Beberapa pemandu menyebarkan khabar angin bahawa polis trafik tidak berhak untuk mengesahkan identiti pemandu, untuk menuntut dokumen lain yang berkaitan dengan kenderaan, kargo dan penumpang. Cadangan untuk menunjukkan lesen memandu adalah tanggungjawab polis trafik ketika menghentikan kenderaan sekiranya:

• Pemeriksaan berkala terhadap dokumen pemandu untuk mengukuhkan keselamatan lalu lintas dan kedaulatan undang-undang.
• Pengenalpastian pelanggaran oleh peserta peraturan lalu lintas.
• Untuk mendapatkan maklumat mengenai perlakuan oleh warganegara tertentu atas kesalahan jenayah atau pentadbiran.
• Sekiranya kereta yang hendak dihentikan itu dikehendaki. Dalam keadaan seperti itu, pemeriksaan kereta, kargo, penyesuaian nombor pendaftaran, jumlah unit fungsional dan pemasangan dapat dilakukan.

Kadang-kadang hak dan kewajiban seorang pegawai polis trafik mendorongnya untuk melucutkan kemampuan pemandu untuk memandu kereta atau kenderaan bermotor. Setelah membuat tindakan kesalahan pentadbiran, pemeriksa memberitahu pesalah bahawa dalam masa tiga hari setelah peristiwa itu dia mesti menyerahkan dokumen hak untuk memandu ke jabatan polis trafik.

Rampasan kenderaan sementara

Menyerahkan kereta kepada polis trafik adalah kejadian yang sangat jarang berlaku.

Pemeriksa berhak mengambil untuk menjalankan tugasnya sebagai kenderaan individu atau badan hukum, kecuali kenderaan dengan barang berbahaya atau pengangkutan awam dengan penumpang. Keperluan sedemikian mungkin timbul dalam situasi seperti ini:

• Mengejar penjenayah.
• Menjalankan operasi menyelamat.
• Menarik kenderaan kecemasan untuk membersihkan jalan raya.
• Perjalanan untuk bantuan kecemasan kepada mangsa jenayah atau rakan sekerja.

Tugas biasa pegawai polis trafik adalah menunjukkan sijil dalam bentuk yang diperluas. Walaupun terburu-buru, pemandu dinasihatkan untuk membacanya dengan cepat agar tidak menjadi pembantu kepada pesalah.

Sekiranya keadaan tidak mengancam nyawa dan kesihatan orang awam, maka pemiliknya tetap berada di belakang kemudi, dan pemeriksa, setelah menamakan destinasi, hanya dapat menyesuaikan rute. Dalam mengejar penjenayah itu, seorang pegawai polis trafik menurunkan semua orang keluar dari kereta, dengan mengatakan di jabatan mana anda boleh mendapatkan kenderaan itu kembali.

Anda boleh mengambil kereta dengan segera sebaik sahaja ia percuma. Pegawai bertugas wajib menyerahkan warganegara ke kenderaannya. Sekiranya perlu, pemandu boleh meminta untuk membuat entri di waybill mengenai masa penggunaan dan jarak tempuh. Sekiranya berlaku kerosakan menggunakan video dan fotografi, sifatnya dijelaskan. Semuanya didokumentasikan. Kerosakan dikompensasikan melalui insurans wajib.

Berita panas di musim sejuk

Di Moscow, tunjuk perasaan "Polis Santa Claus" sedang berlangsung, dalam rangka di mana pegawai polis trafik melakukan pelajaran yang sangat mengagumkan di sekolah, menghadiri sekolah berasrama penuh untuk kanak-kanak kurang upaya, dan mengucapkan selamat hari raya kepada pemandu kenderaan. Ia kelihatan sangat mengagumkan ketika pemeriksa percutian berasal dari semak yang dihiasi secara romantis dengan salji dan salju.

Kesimpulannya

Tanggungjawab utama pekerja chipboard adalah memastikan keselamatan di jalan raya negara. Atas sebab inilah dia memastikan bahawa semua pemilik kenderaan, semasa memandu, mematuhi peraturan jalan raya dengan ketat. Setiap pemandu dikehendaki mematuhi kehendak undang-undang polis trafik.