Video: Karangan : Cara-cara menulis perenggan pendahuluan. 2024, Julai
Kerja saluran paip kapal merangkumi pengeluaran paip dari keluli dan aloi, pembaikan dan pemasangan yang lengkap, serta pemeriksaan saluran paip dan pengujian injap hidraulik. Kerumitan kerja pakar bergantung pada peringkat yang diterimanya. Di samping itu, tanggungjawab pekerja dipengaruhi oleh ukuran kapal, keperluan tempat pekerjaan, latihannya dan faktor lain. ETKS memberikan maklumat yang lebih terperinci mengenai apa yang dilakukan saluran paip kapal, dengan mempertimbangkan semua nuansa.
Peruntukan
Untuk mendapatkan pekerjaan, anda memerlukan pendidikan umum dan profesional. Majikan memerlukan tuan yang telah menyelesaikan program latihan vokasional untuk pekerja. Penting juga untuk mempunyai pengalaman kerja, pekerja mesti berumur sekurang-kurangnya 18 tahun. Sekiranya kedudukan itu melibatkan kerja pada ketinggian, maka pekerja mesti mendapat pendidikan dan kebenaran tambahan. Diperlukan kelulusan keselamatan elektrik, sijil pemeriksaan perubatan dan status kesihatan. Pengalaman kerja bergantung pada pelepasan saluran paip kapal.
Skop tugas pegawai kategori 1
Pekerja mesti menyunting dan memotong wayar yang diperlukan untuk membuat corak. Dia boleh diarahkan untuk memotong paip menggunakan gergaji besi atau pemotong paip jika diameternya tidak melebihi 57 milimeter. Dia terlibat dalam membersihkan, memanaskan dan memberi makan paip untuk lenturan, membuat loket, pengikat, templat. Terlibat dalam pembongkaran dan pemasangan paip rumah tangga di bawah pengawasan pakar yang lebih berkelayakan.
Tugas tukang paip kapal termasuk penghilangan dan pemeliharaan kelengkapan dan saluran paip. Pengeluaran, penandaan dan pemasangan tag, pemotongan bahagian dan kosong secara manual, serta pemasangan dan pembongkaran selongsong sementara. Melucutkan paip, mengeringkan pasir, menyediakan paip untuk dibungkus.
Pengetahuan mengenai saluran paip kapal dari kategori 1
Untuk memenuhi tugasnya dengan kualiti yang tinggi, pekerja harus mengetahui apa yang disebut bilik kapal utama dan di mana, mengapa saluran paip dimaksudkan, dan bagaimana ia dipasang di kapal. Dia harus mengetahui syarat-syarat asas untuk melakukan penguncian kunci, mengetahui cara mengendalikan perapian, relau dan mesin untuk paip lenturan, peraturan untuk mengoperasikan bahan pengawet.
Tanggungjawab untuk 2 kategori
Pekerja, yang menempati kedudukan "saluran paip kapal", mengkhususkan diri dalam pengukuran, sibuk dengan paip fleksibel dan pembuatan dengan diameter hingga 38 milimeter. Untuk melakukan ini, dia menggunakan templat dalam satu mesin lentur satah dan tiub. Ia mengambil dan memasukkan paip dengan diameter hingga 57 milimeter dengan pasir. Menjalankan ujian hidraulik jika tekanan tidak melebihi 1.5 MPa.
Terlibat dalam pembuatan panel, selongsong dan kepingan logam. Pekerja itu dibenarkan bekerja dengan alat elektrik, kelenjar injap barang, melakukan pemasangan, pembongkaran dan pembaikan peralatan, membuat tanda mengikut templat. Selain itu, dia terlibat dalam pemotongan dan penentukuran benang, membongkar penebat keselamatan dan melakukan tugas-tugas lain yang dipercayakan kepada pihak pengurusan.
Pengetahuan untuk 2 kategori
Sebelum memulakan kerja, pekerja mesti memeriksa lokasi premis, struktur kapal, di mana saluran paip dan sistem perkhidmatan berada. Adalah baik untuk mengetahui maklumat yang terdapat dalam buku teks saluran paip kapal, termasuk bagaimana paip dibengkokkan, kerja logam, pemasangan dan pembongkaran struktur. Untuk mengetahui jenis sistem penyambungan, bagaimana instrumentasi, alat mesin, tujuan peralatan dan kelengkapan laut berfungsi. Pekerja kategori ini dikehendaki membaca lukisan dan rajah yang kompleks.
Tanggungjawab untuk 3 kategori
Apa yang dikendalikan oleh pengendali saluran paip kategori ketiga: membuat paip keluli sepenuhnya, diameternya tidak melebihi 76 milimeter. Tanggungjawabnya merangkumi membongkok, memasang, menanda, memotong dan banyak lagi. Tetapi pekerja dengan pelepasan ini tidak dibenarkan memproses aloi yang tahan lama dan tahan kakisan. Dia terlibat dalam pembuatan templat dan mock-up yang ada, membersihkan kimpalan, membuat panel kerangka dan selongsong, berdasarkan lakaran dan gambar.
Tanggungjawabnya merangkumi pemeriksaan, pemasangan, pemasangan dan pengujian hidraulik, jika tidak melebihi tahap tekanan 1.5 MPa. Mengisi paip dengan pasir, diameternya melebihi 57 milimeter, secara manual dan menggunakan peralatan khas. Memantau kemunculan kecacatan pada sistem dan menghilangkannya.
Pengetahuan untuk 3 kategori
Tukang paip kapal harus mengetahui ciri-ciri dan peraturan operasi mesin lentur paip. Kecekapannya merangkumi penggunaan peralatan yang memungkinkan untuk memanaskan bahan dengan arus hingga 78 milimeter, dia juga bekerja dengan peranti yang memungkinkan threading, menekan. Diandaikan bahawa dia mengetahui pelbagai jenis dan jenama bahan yang digunakan untuk pembuatan paip.
Apa sistem paip di atas kapal dan bagaimana ia dirancang, sifat apa yang mereka ada. Dia mesti mempelajari peraturan pemasangan dan pemasangan paip. Untuk dapat menggunakan semua peralatan dan mengetahui bagaimana sistem yang dipercayakan kepadanya dibongkar, dipasang, diperbaiki dan diuji.
Tanggungjawab untuk 4 kategori
Karya "saluran paip kategori keempat" menunjukkan bahawa pakar akan mengeluarkan paip dari pelbagai jenis keluli dan aloi, diameternya bervariasi dari 76 hingga 150 milimeter. Dia membuat saluran paip dari aloi tahan lama dan tahan kakisan, diameternya tidak melebihi 76 milimeter. Menjalankan pengesanan kesalahan, kerja pembaikan, pemasangan, pemasangan dan pengujian hidraulik semua sistem. Dalam kes ini, diameter paip dan kelengkapan tidak boleh melebihi 258 milimeter. Dia melakukan ujian hidraulik dengan mengambil kira tekanan, yang berkisar antara 1,5 hingga 10 MPa. Dia juga boleh diperintahkan untuk melakukan ujian pneumatik dengan tekanan 1 hingga 5 MPa.
Dia menguji kelengkapan dengan tekanan 10 hingga 30 MPa. Saluran paip kapal membuat tanda, membongkar dan memasang kelengkapan, paip, bos, kelengkapan, proses dan memasangnya sesuai dengan gambar rajah dan gambar.
Dia diwajibkan membaca gambar yang kompleks dan berdasarkannya menentukan koordinat pemasangan injap dan saluran paip, memecahkan laluan dengan mengambil kira bagaimana dan di mana peralatan dan mekanisme lain dipasang. Dia terlibat dalam pembuatan gambar dan markup. Menyiapkan semua sistem sebelum melakukan ujian tambatan, memotong dan menyesuaikan segmen paip, serta membuatnya.
Pengetahuan untuk 4 kategori
Pekerja ini memerlukan pengetahuan tentang bagaimana mereka dibina, ciri apa yang mereka ada, dan bagaimana menggunakan benders paip dan mesin pemanasan arus frekuensi tinggi. Bagaimana sistem saluran paip berfungsi dan bagaimana kapal dikendalikan.
Dia mesti memahami bagaimana kaedah pemprosesan dan persekitaran kerja mempengaruhi sifat-sifat bahan dari mana paip dibuat. Pekerja mesti mahir dalam masalah menjalankan ujian pneumatik dan hidraulik, mengetahui semua cara memasang peralatan dan dapat menentukan bentuk paip penutup. Dia mesti dapat membaca gambar rajah dan gambar yang kompleks, untuk menggunakan dalam praktiknya alat universal dan khas yang diperlukan dalam karyanya.
Tanggungjawab untuk kelas 5
Fungsi saluran paip kapal termasuk pengeluaran paip yang lengkap. Dia wajib menggunakan semua jenis aloi dan nilai logam. Diameter paip adalah dari 150 hingga 258 milimeter. Sekiranya bahan untuk pembuatannya adalah aloi tahan lama atau tahan kakisan, maka diameter paip tidak boleh melebihi 150 milimeter. Ia melakukan pengesanan kesalahan, pembaikan, pemasangan dan pemasangan kelengkapan dan saluran paip semua diameter. Ia melakukan ujian hidraulik di bawah tekanan dari 10 hingga 30 MPa. Tugasnya juga termasuk melakukan ujian pneumatik dengan tekanan 5 hingga 25 MPa.
Pengecualian adalah sistem dan saluran paip khas yang terletak di kapal di mana ia digunakan. Dia menyiram dan mengepam paip, mengambil sampel, membersihkan dandang utama, menguji dan memasukkan ke dalam sistem operasi dan kelengkapan.
Dia mungkin diberi kepercayaan untuk memasang dan memasang sistem dan saluran paip yang terletak di "zon mati". Lebih-lebih lagi, tidak kira apa yang dimaksudkan, diameter dan tekanannya. Saluran paip kategori ini terlibat dalam menanda dan memotong lubang, menentukan koordinat kelengkapan yang dipasang, menggunakan gambar yang sangat kompleks, dengan mengambil kira di mana peralatan dan pelbagai mekanisme berada.
Dia membuat corak dan tata letak menggunakan medan, gambar, tata letak untuk ini. Ia melakukannya dengan kaedah konfigurasi kompleks, yang bermaksud bahawa ia mengambil kira pesongan dan satah yang berbeza. Melukis peranti dalam ukuran penuh dan mengumpulkan produk keriting kompleks dari paip, tanpa mengira saiz dan diameternya.
Pengetahuan untuk kategori ke-5
Pekerja mesti mengetahui segala-galanya mengenai mesin lentur paip, termasuk peranti, ciri dan peraturan penggunaannya. Dia juga harus membiasakan dirinya dengan mesin yang dipanaskan oleh arus frekuensi tinggi. Saluran paip kapal harus berpengalaman dalam keadaan operasi dan ciri-ciri operasi sistem dan saluran paip yang akan berfungsi.
Pekerja wajib mempelajari peraturan pemasangan di bilik mesin dan bilik dandang kapal, untuk memahami apa perbezaannya dan bagaimana keadaan keratan, modular, blok dan modular kapal kapal mempengaruhi aktiviti profesionalnya.
Ketahui semua peraturan dan urutan apakah saluran paip dengan tekanan hidraulik dan pneumatik tinggi diuji. Fahami apa ciri pemprosesan paip yang diperbuat daripada aloi dan logam kuat yang tahan terhadap kakisan.
Pekerja mesti mengetahui bagaimana gambar rajah disusun pada masa pembongkaran paip, cara penyesuaian kompensator dengan betul, kaedah penandaan dan program percubaan tambatan dan laut. Dia juga mesti dapat membaca gambar dan rajah yang sangat kompleks.
Tanggungjawab darjah 6
Setelah latihan selesai, tukang paip kapal mendapat kesempatan untuk mulai bekerja sesuai dengan peraturan dan undang-undang syarikat. Dia diamanahkan dengan pekerjaan yang paling sukar dalam profesionnya, termasuk pembuatan paip yang diameternya melebihi 258 milimeter. Sekiranya aloi tahan lama dan bahan tahan kakisan digunakan untuk membuat, maka diameter paip yang dibuat harus melebihi 150 milimeter.
Dia wajib menyesuaikan paip dengan diameter besar dan beberapa proses, pertama pada susun atur, dan kemudian pada kapal itu sendiri. Dia diberi kepercayaan untuk membuat, memasang dan menguji kerja dengan paip yang dipasang dari angka kompleks dengan diameter apa pun.
Ini menentukan koordinat pemasangan, menggunakan gambar, rajah yang sangat kompleks, perincian laluan di kapal utama. Ini juga mempertimbangkan dengan tepat di mana peralatan, mekanisme, bilik mesin dan bilik dandang berada, bilik di mana terdapat alat yang memerlukan koordinasi dengan projek.
Dia membuat templat, tata letak, berdasarkan data nyata, gambar dalam bidang yang berbeda, menggunakan metode unjuran foto untuk paip dengan muatan utama dan konfigurasi yang kompleks. Ia juga mempunyai tanggungjawab untuk mengawal ketebalan dinding paip melalui operasi pengesan cacat ultrasonik.
Pengetahuan untuk kelas 6
Tanpa gagal, pekerja mesti mempelajari arahan untuk perlindungan buruh, tukang paip kapal, hanya setelah membaca dokumen panduan ini, dapat mulai memenuhi tugasnya. Dia juga mesti menguasai sifat kimia dan mekanikal aloi dan keluli, mengetahui peraturan pembuatan paip untuk saluran paip yang sangat penting di kapal, dan memahami metodologi pengawalannya.
Pekerja mesti mengetahui peraturan apa yang diterima dan mula beroperasi di kapal. Untuk memahami cara menjimatkan, gabus dan membersihkan secara kimia terutamanya paip penting. Ketahui cara merobohkan plaza dengan betul dengan sebilangan besar pesongan dan cabang di bidang yang berbeza.
Pengetahuannya harus merangkumi ciri-ciri memproses keluli yang kuat dan tahan kakisan dengan diameter dan ketebalan yang berbeza. Cara memecah dan meletakkan sistem dengan betul di kapal, program ujian laut dan tambatan. Juga, keterangan kerja pengendali saluran paip kapal mungkin termasuk pengetahuan tentang peraturan untuk menerima perintah melalui komunikasi kapal dan tindakan utama yang harus diambil jika penggera kecemasan dibunyikan.
Hak
Hak pekerja ini termasuk kebenaran untuk mengambil tindakan yang diperlukan sekiranya dia telah mengenal pasti pelanggaran dan ketidakkonsistenan untuk menghapuskannya. Dia berhak menerima jaminan sosial yang termasuk dalam Kod Buruh, untuk meminta bantuan pihak pengurusan kepadanya dalam memenuhi tugas-tugas yang diberikan kepadanya.
Juga, pekerja boleh menuntut dari pihak berkuasa bahawa mereka membuat semua keadaan organisasi dan teknikal yang diperlukan, menyediakan semua peralatan, inventori dan pakaian pelindung yang diperlukan agar pekerja dapat melaksanakan tugasnya dengan bebas.
Dia berhak untuk berkenalan dengan keputusan manajemen, jika mempengaruhi kegiatannya, untuk menerima dan meminta data dan dokumentasi, baik sendiri atau atas nama atasan. Juga, pekerja berhak untuk memberitahu pihak pengurusan mengenai kekurangan yang telah dikenal pasti dan meningkatkan kemahiran mereka.
Tanggungjawab
Seorang pekerja bertanggungjawab sekiranya dia gagal menunaikan tugasnya tepat pada waktunya atau buruk, tidak mematuhi peraturan dan peraturan persatuan syarikat, melakukan pelanggaran Peraturan Buruh, Pentadbiran dan Jenayah semasa bekerja.
Dia boleh dipertanggungjawabkan atas pendedahan maklumat sulit dan pendedahan rahsia perdagangan. Dia bertanggungjawab atas kerosakan material yang disebabkan oleh pengawasannya sendiri. Dia juga dapat dipertanggungjawabkan kerana menggunakan kuasanya untuk tujuan peribadi atau melebihi kemampuannya.
Kesimpulannya
Permintaan terbesar di negara kita untuk profesi tukang paip kapal adalah kerja shift di utara. Ini adalah kedudukan yang sangat berprestij. Sudah tentu, anda perlu tahu banyak dan bekerja keras dengan kerja fizikal, tetapi mereka juga banyak membayar pekerja seperti itu.
Anda perlu mendapatkan pendidikan yang sesuai, sesuai untuk bekerja di kapal atas sebab kesihatan, dan, tentu saja, untuk membuktikan diri anda kepada pihak atasan dari pihak yang terbaik. Gaji pakar sedemikian agak besar, tetapi penting untuk mengambil kira betapa rumitnya pekerjaan mereka. Pendapatan bergantung pada tempat pekerjaan, pangkat pekerja dan tugas yang diberikan kepadanya.
Secara amnya, profesion ini sangat diminati dan tidak mungkin pekerja yang baik akan tinggal di rumah tanpa bekerja. Banyak kapal memerlukan pakar seperti itu di negeri ini. Pertumbuhan kerjaya adalah mungkin.
