Siapa konduktor dan apa yang harus dia dapat?

Siapa konduktor? Mengapa orang-orang ini malu untuk bercakap tentang tempat mereka bekerja? Apakah jenis kerja ini: konduktor bas troli? Siapa dan bagaimana boleh mengambil kedudukan ini? Dan apa persamaan orang yang menjual tiket dengan alat untuk mengimpal bahagian besar?

Konduktor - dia bukan sahaja seorang lelaki

Siapa konduktor? Kami biasa menjadi orang yang menjual tiket dalam pengangkutan awam. Dan sedikit orang yang tidak berkaitan dengan teknologi mengetahui bahawa masih ada konduktor untuk pengelasan. Apa kesamaan mereka - subjek dan orangnya? Mungkin tujuannya. Konduktor untuk kimpalan membantu memperbaiki kedudukan yang betul bahagian yang perlu dikimpal bersama. Seseorang yang profesinya disebut dengan perkataan yang sama membolehkan anda mencatat orang yang membayar dan tidak membayar tambang. Yang diperlukan untuk pengelasan memastikan kualiti mekanisme masa depan. Sesiapa yang bekerja di pengangkutan awam memastikan pelaksanaan rancangan oleh pemandu dan, sebagai hasilnya, dari seluruh industri. Itulah sebabnya syarat yang sangat serius ditetapkan dalam tugas para pakar ini. Seperti mana-mana orang yang bekerja, pengawal bas troli atau bas harus tahu:

• hak dan kewajipan sendiri;
• dokumen yang berkaitan dengan karyanya;
• peraturan untuk pengangkutan orang dan bagasi;
• tarif sedia ada;
• betul-betul semua berhenti di laluan.

Sebagai tambahan kepada tanggungjawab yang jelas ini, konduktor bas troli atau pengangkutan lain mesti mempunyai kemahiran tertentu. Tanpa mereka, mereka mungkin tidak dapat mengambil pekerjaan untuk pegawai yang dibayar dengan gaji "putih".

Konduktor - rakan penumpang

Siapa konduktor? Sahabat penumpang. Apa sahaja boleh berlaku di pengangkutan awam. Terdapat kes-kes ketika orang-orang mulai serangan jantung atau melahirkan, orang-orang patah tangan atau kaki, dan mulai menyelesaikan masalah dengan kepalan tangan mereka.

Pemandu tidak dapat terganggu oleh kebisingan di kabin, jadi misi menjaga suasana normal sepenuhnya dipercayakan kepada orang yang menjual tiket. Tanggungjawab dengan jelas menunjukkan bahawa konduktor bas troli atau tram, bas mesti tahu:

• peraturan penyediaan pertolongan cemas dan dapat menggunakan pengetahuan ini dalam praktik;
• peraturan untuk keselamatan penumpang, operasi bas troli;
• cekap bertindak dalam keadaan kecemasan.

Pakar yang berpengalaman mengatakan bahawa konduktor bas troli, dan juga pengangkutan lain, semestinya merupakan ahli psikologi yang sangat baik. Siapa yang menggunakan bas troli bandar lebih kerap daripada yang lain? Pekerja yang mengantuk, awal pagi berusaha untuk pergi ke kilang. Pekerja yang letih dan kesal tanpa kereta sendiri. Wanita tua, kanak-kanak … Sebilangan besar penumpang kesal dengan kemalangan dan prihatin dengan masalah mereka. Orang di negeri ini paling agresif. Konduktor mesti mengelakkan manifestasi pencerobohan terkumpul. Dan dia wajib mengumpulkan wang untuk tambang. Ini tidak mudah, memandangkan komposisi penumpang berubah di hampir setiap perhentian, dan anda harus ingat di hadapan setiap orang yang sudah membayar. Siapa yang boleh mengendalikan pekerjaan ini? Adakah konduktor seharusnya berada dalam keadaan sihat?

Keperluan untuk keadaan fizikal konduktor

Agar 8-12 jam (pergeseran memerlukan waktu yang sangat lama) untuk menghabiskan masa di kabin bas troli, sentiasa bergerak dari satu hujung ke ujung yang lain, konduktor mestilah seorang yang tahan fizikal. Dia tidak boleh takut panas pada musim panas, atau embun beku pada musim sejuk, atau angin sepanjang tahun. Dan juga pakar yang baik:

• bercakap bahasa penumpang (ini bermaksud bahawa dia tidak pingsan dari banyaknya bahasa cabul);
• berkomunikasi dengan sopan dan budaya dengan kanak-kanak dan penumpang pintar;
• tidak takut untuk menuntut pembayaran dari pelampung dan remaja hooligan;
• kadang-kadang boleh meredakan suasana dengan jenaka yang baik.

Keperluan ini tidak dinyatakan dalam arahan, kemahiran yang diperlukan hanya diperoleh dalam proses.

Siapa yang boleh bekerja sebagai konduktor?

Siapa konduktor? Seorang pekerja dengan gaji kecil. Mana-mana orang yang bersetuju menerima 6-7 ribu sebulan untuk kerja kerasnya boleh mengambil alih jawatan. Gaji yang sangat rendah menjadikan profesion ini sangat tidak popular, dan perolehan perusahaan pengangkutan berterusan. Walau bagaimanapun, pemandu mencari jalan keluar. Di banyak bandar, konduktor bekerja secara tidak rasmi untuk mendapatkan wang tunai. Namun, pekerjaan seperti itu melanggar undang-undang. Selalunya, tiket pengangkutan dijual oleh orang yang tidak mempunyai pendidikan, tidak dapat mencari pekerjaan tetap dan bergaji tinggi. Ini tidak bermaksud bahawa kerja sebagai konduktor tidak dihormati dalam masyarakat. Semua profesion terpuji. Tetapi tidak mungkin seseorang yang lulus dari sebuah institusi yang tahu membina rumah, mengajar atau memperlakukan orang akan senang menduduki jawatan tersebut.