Profesion mulia adalah juruterbang. Tiga bidang utama

Di Rusia, salah satu yang paling berprestij adalah profesion juruterbang. Foto juruterbang dengan pakaian seragam menyebabkan desahan wanita yang lemah dan iri pada lelaki. Itulah sebabnya mengapa banyak orang muda bermimpi dengan penuh semangat untuk menaklukkan profesion ini. Walau bagaimanapun, agak sukar untuk melakukan ini, terutamanya jika anda tidak tahu harus bermula dari mana.

Profesion: Penerangan

Juruterbang adalah pakar yang dapat mengawal pesawat tertentu: kapal terbang, helikopter, kapal terbang, dan sebagainya. Perlu diperhatikan bahawa sebelumnya hanya juruterbang penerbangan sipil yang disebut juruterbang, dan juruterbang tentera disebut juruterbang. Hari ini, garis ini dihapuskan, tetapi pembahagian menjadi orang awam dan tentera masih berlaku.

Di samping itu, terdapat hierarki tertentu dalam pesawat itu sendiri. Kapten adalah juruterbang pertama, timbalannya adalah juruterbang kedua, dan di kapal terbang besar syarikat mereka dilengkapi dengan pelaut. Oleh itu, seorang pakar muda tidak segera jatuh ke kerusi panglima, tetapi hanya setelah tempoh percubaan, yang bergantung pada jenis kapal dan kecepatan latihan seseorang.

Soalan utama

Tetapi bagaimana profesion juruterbang dikuasai? Sesungguhnya, untuk mengawal pesawat, kemahiran dan pengetahuan diperlukan yang tidak akan muncul dengan sendirinya. Nah, jawapan untuk soalan ini boleh menjadi sangat mudah - perkara pertama yang perlu dilakukan adalah memasuki sekolah penerbangan. Walau bagaimanapun, anda harus memilihnya berdasarkan jenis juruterbang yang anda mahu menjadi: orang awam, tentera atau ujian.

Penerbangan awam

Profesion juruterbang penerbangan awam dianggap sebagai salah satu gaji tertinggi di negara ini. Gaji bulanan pakar ini bermula dari 70 ribu rubel dan berakhir dengan ambang batas 350-450 ribu. Setuju, gaji yang sangat menarik, terutama bagi mereka yang mencintai langit. Namun, sebelum masuk ke syarikat penerbangan, seseorang harus melalui jalan latihan yang sukar.

Ia bermula dengan sekolah penerbangan atau kelab udara. Dalam kes ini, pilihan kedua hanya sesuai untuk mereka yang merancang untuk mengoperasikan pesawat kecil. Selebihnya mesti memilih salah satu universiti berikut:

• Institut Penerbangan Moscow;
• Universiti Penerbangan Awam St. Petersburg;
• Sekolah Tinggi Penerbangan Awam di Ulyanovsk.

Mana-mana institusi ini membolehkan anda mempelajari kemahiran terbang. Untuk kemasukan, anda perlu lulus beberapa peperiksaan (matematik, fizik, bahasa Rusia), dan juga mempunyai bentuk fizikal yang sangat baik. Selepas tamat pengajian, orang tersebut akan mendapat akses ke profesion yang dinamakan. Seorang juruterbang penerbangan awam kini dapat memperoleh lesen juruterbang komersial dan memohon syarikat penerbangan.

Dalam perkhidmatan Tentera Udara Persekutuan Rusia

Penerbangan ketenteraan adalah tempat di mana hanya orang-orang kuat dalam tubuh dan semangat yang pergi. Namun, akhirnya hanya sebilangan kecil yang menjadi juruterbang sebenar. Ini disebabkan oleh kerumitan latihan yang sangat besar: juruterbang tidak hanya perlu menguasai kawalan pesawat, tetapi juga untuk memahami bagaimana beroperasi dalam keadaan pertempuran.

Di samping itu, anda harus bersedia bahawa ini adalah profesion yang pelbagai. Seorang juruterbang boleh menjadi kapten pesawat tempur, pengebom, pesawat pengangkutan tentera, helikopter tempur atau kapal pengintai. Oleh itu, anda perlu memilih arah tertentu terlebih dahulu agar dapat memahaminya dengan sempurna.

Bagi latihan itu sendiri, ia dilakukan dalam dua cara:

• Pertama, draf boleh menyatakan keinginan untuk berkhidmat di Angkatan Udara semasa berlalunya komisen pejabat pendaftaran dan pendaftaran tentera. Sekiranya data fizikal dan mental draf berada dalam keadaan teratur, maka dia boleh dihantar ke bahagian yang sesuai. Benar, ini bukan cara yang paling boleh dipercayai, kerana ia tidak menjamin serangan 100% di pasukan yang tepat.
• Kedua, setiap warganegara Rusia boleh memasuki sekolah penerbangan tentera. Terdapat beberapa institusi seperti itu di negara kita. Walau bagaimanapun, yang paling berprestij dianggap sebagai Akademi Tentera Udara. N. E. Zhukovsky dan Yu A. Gagarin.

Walaupun begitu, harus diingat bahawa juruterbang tentera adalah profesion yang sangat sukar. Juruterbang mesti bersedia untuk fakta bahawa, jika perlu, dia harus melepaskan tembakan ke pesawat lain di mana akan ada orang yang masih hidup. Belum lagi hakikat bahawa pada bila-bila masa hidupnya mungkin dalam keseimbangan kematian. Dan pengiktirafan hakikat inilah yang paling sering membawa kepada fakta bahawa orang meninggalkan kerjaya sebagai juruterbang tentera separuh jalan.

Profesion berbahaya juruterbang ujian

Juruterbang ujian adalah profesion yang agak jarang berlaku. Hanya mereka yang terbukti menjadi ahli sejati dalam bidang mereka, sebagai ace terbaik di langit yang termasuk di antara umat pilihan. Selalunya, juruterbang ujian adalah bekas juruterbang tentera yang telah berkhidmat lebih dari lima tahun untuk kepentingan tanah air. Tetapi ada pengecualian.

Tugas utama tuan ini adalah untuk menguji jenis pesawat baru, helikopter, sistem kawalan, panduan dan sebagainya. Pada masa yang sama, juruterbang tidak hanya harus menentukan seberapa baik mesin baru berfungsi, tetapi juga dapat memperhatikan kekurangan dan kemungkinan kekurangan pereka.

Masalahnya ialah kadangkala pesawat baru boleh mengalami kerosakan semasa penerbangan. Ini membawa kepada keadaan berbahaya. Dan jika juruterbang gagal mencari jalan keluar dengan cepat, maka dia berisiko membayarnya seumur hidupnya.

Kebaikan dan keburukan bekerja di langit

Kelebihannya, perlu diperhatikan prestij pekerjaan, yang disokong oleh upah yang baik. Di samping itu, banyak juruterbang mendapat keseronokan yang tidak dapat digambarkan dari menerbangkan kapal terbang. Tidak kurang menarik adalah kenyataan bahawa seseorang mempunyai peluang unik untuk melihat seluruh dunia, bekerja untuk syarikat penerbangan besar.

Tetapi ada juga kekurangannya. Juruterbang selalu mempertaruhkan nyawa mereka ketika terbang. Seseorang lebih banyak, seseorang kurang, tetapi setiap orang berpeluang jatuh. Di samping itu, jangan lupa tentang tekanan yang besar terhadap kesihatan yang timbul disebabkan oleh semua jenis tekanan.