Video: Webinar Trading Saham 101 tanggal 19 Desember 2020 2024, Julai
Kerja kereta api sangat mirip dengan perusahaan, kerana berfungsi seperti biasa, banyak pekerja dari pelbagai bidang profesional terlibat. Sebilangan besar graduan sekolah teknik keretapi menjadi pekerja dalam bidang ini. Tetapi kadang-kadang, pakar yang telah mendapat latihan lanjutan dengan pendidikan profesional biasa juga diambil. Semuanya bergantung pada kerumitan dan tanggungjawab jawatan.
maklumat am
Untuk mengangkut barang dan penumpang, pelbagai kenderaan digunakan, termasuk lokomotif, kereta api, bas troli dan lain-lain. Semua ini memerlukan pembaikan dan penyelenggaraan untuk keadaan normal dan senang digunakan. Dan yang sesuai dengan alat gulung terlibat dalam hal ini, dia menentukan kebolehgunaan dan kualiti bahagian dan keseluruhan mekanisme, mengenal pasti kecacatan dan ketidaktepatan dalam pemasangan peralatan dan menghilangkannya. Tugas pekerja ini merangkumi tukang kunci, mengganti peralatan keretapi, serta menyesuaikan dan menguji unit yang dipasang setelah dibaiki.
Keperluan
Pekerja ini adalah pekerja dan boleh mendapat jawatan hanya setelah menamatkan pendidikan menengah dan vokasional sepenuhnya. Juga, majikan mengakui pemohon yang telah mendapat latihan vokasional di tempat kerja tanpa pendidikan tambahan, selain pendidikan menengah, untuk perkhidmatan tersebut. Kedudukan ini terbahagi kepada beberapa kategori. Untuk mendapatkan tahap seterusnya, pengemas kini alat ganti mesti menjalani latihan lanjutan dan bekerja di syarikat yang berkenaan sekurang-kurangnya satu tahun.
Majikan memberi perhatian kepada pekerja dengan kecergasan fizikal yang baik. Mereka mesti tahan lasak, mempunyai pendengaran, penglihatan, ingatan yang baik. Mata linier dan besar, keupayaan untuk mengawal tangan adalah penting. Untuk memenuhi tugas, seseorang mesti mempunyai kecerdasan visual dan teknikal, tahan terhadap tekanan. Tidak cukup untuk menyelesaikan sekolah teknik kereta api dan memiliki semua kemahiran ini, anda juga perlu didekati atas alasan kesihatan. Orang yang menghidap penyakit sistem muskuloskeletal, saluran pernafasan, sistem kardiovaskular dan saraf tidak dibenarkan bekerja. Juga, penghidap alergi, orang dengan masalah pendengaran, penglihatan atau gangguan mental tidak boleh bergantung pada jawatan.
Pengetahuan dan tanggungjawab untuk kelas satu
Sebelum memulakan kerjanya, seorang pekerja yang mempunyai pangkat pertama harus mempelajari asas-asas paip, memahami nama, jenama, tujuan dan kaedah penggunaan alat, bahan, alat dan alat yang mudah. Juga harus menggunakan cecair yang digunakan untuk melumasi dan menyiram bahagian kenderaan kereta api.
Tanggungjawabnya merangkumi menjalankan benang pada bahagian kecil seperti mur dan selak. Dia boleh diperintahkan untuk membersihkan bahagian dari torehan, burr dan kerosakan lain yang berlaku semasa kimpalan. Dia terlibat dalam memotong, memotong dan memfailkan bahagian. Juga, tugasnya merangkumi pemeliharaan tukang kunci sederhana dan penajamannya.
Pengetahuan dan tanggungjawab untuk kategori kedua
Pekerja yang memegang jawatan ini dikehendaki mempelajari prinsip penyelenggaraan dan pembaikan stok barang. Di samping itu, dia mesti memahami tujuan dan peraturan operasi dari jenis alat dan instrumen khas dan sejagat yang paling biasa. Pengetahuannya merangkumi teknik asas untuk melakukan kerja tukang kunci semasa pembaikan dan pemasangan pemasangan sederhana yang disambungkan menggunakan bolt dan penggelek. Dia mesti memahami sifat mekanik bahan yang dapat diproses kepadanya. Kaji toleransi, kesesuaian, kelayakan, kekasaran. Dia juga perlu mengetahui cara memasangkan gerabak dan tunda dengan betul.
Fitter membaiki alat ganti melakukan pemesinan, pembuatan dan pembaikan bahagian mengikut piawaian 12-14. Dia membuat bahagian mudah dan bahan berkualiti tinggi, memasang dan membongkar bahagian dan pemasangan sederhana yang saling melekat antara satu sama lain melalui penggelek dan selak. Dia mungkin diarahkan untuk mengebor lubang menggunakan alat mekanik dan tangan. Tugas pekerja boleh merangkumi merangkai dengan mati dan paip pada set pemasangan rel yang lengkap. Di samping itu, kecekapannya mungkin termasuk tempat kejadian dan pelepasan gerabak, kapal tunda, dll.
Pengetahuan dan tanggungjawab untuk kategori ketiga
Sepanjang tempoh latihan, pembaiki alat ganti kategori ketiga harus mengetahui bagaimana susunannya, apa yang dimaksudkan dan bagaimana komponen utama yang berkaitan dengan objek yang memerlukan kerja pembaikan berinteraksi. Untuk mengetahui bagaimana alat dan instrumen khas dan universal disusun. Fahami sifat asas bahan yang akan digunakannya. Apakah jenis sambungan nod dan bahagian, kekasaran, toleransi, kesesuaian, kualiti. Di samping itu, pengetahuannya harus merangkumi maklumat teknikal yang diperlukan untuk menyesuaikan ujian mekanisme yang dipercayakan kepadanya.
Arahan kepada mekanik alat ganti menunjukkan bahawa dia menjalankan kerja pembaikan dan terlibat dalam pembuatan alat ganti mengikut 11-12 kelayakan. Dia mesti membongkar bahagian-bahagian tambahan dari objek yang dipercayakan kepadanya untuk kerja pembaikan, dengan syarat bahagian-bahagian komposisi mempunyai lekapan yang ketat dan gelongsor. Dia terlibat dalam pemasangan dan pembongkaran beberapa peranti sistem pneumatik. Pekerja menghubungkan simpul dan pin cotter, sambil memerhatikan dimensi, lokasi dan keadaan pendaratan bergerak. Dia mungkin ditugaskan untuk menguji prestasi sistem pneumatik yang beroperasi di bawah tekanan. Tanggungjawabnya juga merangkumi peraturan dan pengujian beberapa mekanisme peralatan kereta api.
Pengetahuan dan tanggungjawab untuk kategori keempat
Untuk memenuhi tugas yang diberikan dengan cara yang berkualiti tinggi, pengatur stok kereta api tingkat keempat harus memiliki pengetahuan tertentu, yaitu, untuk mempelajari bahagian-bahagian utama dari objek yang dipercayakan kepadanya untuk diperbaiki. Termasuk reka bentuk mereka, apa yang dimaksudkan, bagaimana mereka berinteraksi dan bagaimana memasang dan membongkarnya dengan betul. Bagaimana mereka diatur, apa yang dimaksudkan dan bagaimana mengoperasikan instrumen dengan betul. Untuk mempelajari reka bentuk peralatan khas dan universal, untuk mengetahui keadaan teknikal pemasangan, pengujian dan penyesuaian unit dan komponen komposisi.
Tanggungjawabnya merangkumi kerja pembaikan dan pembuatan bahagian mengikut 7-10 kelayakan. Pemasangan alat ganti mesti membongkar dan memasang komponen utama yang mempunyai pelbagai jenis pendaratan. Pekerja menentukan berapa bahagian berkualiti tinggi dan dapat dikerjakan, dan juga menentukan jenis pembaikan yang mereka perlukan. Untuk melakukan hubungan kumpulan dan simpul dengan semua jenis penanaman, selain ketegangan dan ketegangan. Dia mengatur dan menguji node yang dipasang, serta menyusun dokumentasi, yaitu pernyataan yang cacat.
Pengetahuan dan tanggungjawab untuk kategori kelima
Sebelum memulakan kerja, pekerja mesti mengkaji ciri reka bentuk, ciri operasi dan interaksi nod yang dipindahkan kepadanya untuk kerja pembaikan. Ketahui semua syarat teknikal untuk pembaikan, ketahui cara memasang komponen utama, cara mengawal dan mengatur pemasangan dan operasi komponen. Tanggungjawabnya mungkin merangkumi pembongkaran, pembaikan, dan pemasangan peralatan. Lebih-lebih lagi, simpul yang ketat dan ketat dipercaya kepadanya. Dia juga mesti melakukan kerja tukang kunci dalam syarat 6-7 kelayakan. Pekerja memeriksa sama ada bahagian dan unit dipasang dengan betul, melakukan pemecahan bahagian yang mempunyai kawasan pemasangan yang besar, mengatur dan menguji mekanisme dan pemasangan selepas pemasangan.
Pengetahuan dan tanggungjawab untuk kategori keenam
Pemakai stok kereta api harus mengetahui cara-cara menandakan dan memasang nod, memeriksa kerja pemasangan, ketepatan kualiti kerja pembaikan. Juga, pengetahuannya harus merangkumi kaedah yang membolehkan anda memeriksa dan mengenal pasti bahagian yang rosak.
Dia semestinya biasa dengan metodologi untuk memulihkan fungsi stok barang. Tugas pekerja ini termasuk menguji, memeriksa ketepatan dan memasukkan alat operasi dan peralatan yang diterima untuk diperbaiki. Dia mesti mengenal pasti dan mencegah kecacatan pada semua kumpulan pemasangan komposisi.
Pengetahuan dan tanggungjawab untuk kategori ketujuh
Pekerja wajib mempelajari ciri reka bentuk pemasangan, komponen dan peralatan lain dari semua siri, yang diterima untuk kerja pembaikan. Ketahui peraturan dan teknologi penyesuaian yang ada menggunakan berdiri, berpusat dan berjalan. Kaedah diagnosis, pengujian, beban yang dibenarkan pada peralatan, serta langkah pencegahan yang bertujuan mencegah keausan dan kerosakan.
Tanggungjawabnya merangkumi penyelenggaraan dan pembaikan pengangkutan keretapi, termasuk kerja diagnostik, penyesuaian, penyesuaian, alat ganti. Dia mesti melakukan pembaikan dan debug peralatan elektronik, memastikan penggunaan sebatian yang selamat.
