Pemandu-mekanik: latihan, tugas, arahan

Pemandu adalah orang yang terlibat dalam pembaikan, penyelenggaraan, dan juga pengurusan peralatan berat dengan peningkatan kemampuan merentas desa. Peralatan seperti itu dapat dikendalikan dalam keadaan biasa (dalam pertanian, armada), dan dalam struktur ketenteraan (semua unit tentera Rusia, dan juga di jabatan-jabatan Kementerian Dalam Negeri).

Di mana diperlukan

Kedudukan ini telah tersebar luas dalam angkatan tentera. Agar kereta beroperasi sepanjang perjalanan, dan juga untuk menjimatkan ruang di kru, satu orang menggabungkan fungsi pemandu dan pembaiki.

Pemandu membaiki dan mengawal mod pengangkutan berikut:

• kenderaan pendaratan;
• tangki
• kenderaan pertempuran infanteri;
• kenderaan SAM (sistem peluru berpandu anti-pesawat);
• memerangi kenderaan pengintipan dan rondaan;
• pengangkut personel berperisai beroda;
• kenderaan seluruh medan;
• TMM (jambatan mekanik berat);
• kereta diesel pelbagai paksi (MAZ, BAZ, MZKT, KZKT);
• kenderaan salji dan paya;
• mesin amfibi GT-T, GT-SM (GAZ-71), MT-LB, DT-30 [4], DT-10.

Dalam kehidupan awam, kedudukan sering dijumpai di syarikat yang mempunyai armada sendiri. Untuk menggabungkan kedudukan pekerja dengan pengalaman seorang mekanik, mereka menerima posisi yang bermaksud secara serentak memandu kenderaan, dan juga menyervisnya.

Dalam tentera, seorang mekanik sering menggabungkan pemandu. Pos seperti itu dikendalikan oleh anggota tentera yang telah dilatih di unit ketenteraan. Dalam tempoh kerja atau perkhidmatan, mekanik dapat meningkatkan kelayakan profesionalnya.

Keistimewaannya berkaitan: pemandu jentolak, pemandu kenderaan semua medan, pemandu penggali, pemandu traktor, skidder, pengikis, dan pemandu traktor pertanian.

Apakah

Pemandu mesti mengetahui peraturan untuk melakukan servis dan mengendalikan kenderaan khas, isyarat dan peraturan yang ditetapkan untuk pergerakan kenderaan.

Pakar menguruskan kenderaan yang diamanahkan, melakukan penyelenggaraan, menyesuaikan mesin, memperbaiki, menyesuaikan peralatan teknikal tambahan dan khas.

Tugas pemandu memerlukan pengetahuan kenderaan pada tahap yang memungkinkan untuk melakukan pembaikan dalam keadaan di luar jalan raya, keadaan cuaca yang sukar, dalam keadaan yang melampau atau ketiadaan kemampuan untuk menerima perkhidmatan.

Deskripsi kerja

Pemandu mesti menjalankan tugas-tugas yang ditetapkan dalam perihal tugas. Oleh kerana kedudukan tersebut paling sering dijumpai di struktur paramiliter dan tentera, praktikalnya tidak ada tugas tambahan.

Huraian kerja mesti menunjukkan tugas, hak, tanggungjawab yang diberikan kepada pekerja.

Interaksi dengan unit lain juga boleh didokumentasikan.

Pengetahuan yang diperlukan

Untuk menjalankan kerjanya dengan cekap, seorang mekanik mesti mempunyai banyak pengetahuan profesional. Manual pemandu mengandungi senarai pengetahuan yang diperlukan:

• peranti, tujuan dan prinsip operasi unit, mekanisme, dan peranti kenderaan yang sedang diservis;
• peraturan operasi teknikal dan lalu lintas untuk kereta;
• kaedah pengesanan, sebab, penyelesaian masalah, yang timbul semasa operasi kenderaan;
• peraturan untuk penyelenggaraan kereta;
• peraturan yang mengatur operasi bateri dan tayar kereta;
• peraturan yang mengikutnya penyimpanan kenderaan dilakukan di tempat letak kenderaan terbuka dan di garaj;
• peraturan penyelenggaraan;
• cara untuk mencegah kemalangan di jalan raya;
• teknik pertolongan cemas untuk kemalangan;
• prosedur di mana pemindahan kecemasan penumpang semasa kemalangan dilakukan;
• peraturan dalaman dan langkah keselamatan.

Tugas

Sehingga tidak ada kesalahpahaman dari pihak pekerja, serta tuntutan dari pihak pengurusan kanan, tugas-tugas tersebut dinyatakan dalam arahan yang diperincikan mungkin. Tidak ada kekaburan atau tafsiran lain - semua rumusan semudah dan difahami mungkin.

Tanggungjawab pemandu merangkumi:

• memastikan operasi semua jenis peralatan yang boleh dipercayai dan bebas masalah;
• memastikan operasi peralatan yang betul;
• pembaikan dan penyelenggaraan kenderaan yang tepat pada masanya dan berkualiti tinggi;
• pengawasan keadaan kenderaan dan pembaikannya;
• penyertaan dalam penerimaan dan pemasangan peralatan baru;
• organisasi perakaunan untuk pelaksanaan kerja pembaikan;
• pematuhan dengan peraturan perlindungan dan keselamatan pekerja;
• memandu kenderaan yang dipercayai dalam semua keadaan;
• mengisi jalan masuk;
• memeriksa keadaan teknikal kenderaan sebelum keluar;
• penerimaan kargo;
• pengesahan dokumentasi sokongan untuk barang;
• memeriksa integriti pembungkusan barang yang diangkut ke kenderaan;
• memastikan integriti kargo semasa pengangkutan;
• penyediaan dokumentasi untuk memunggah.

Kerja pemandu menyediakan:

• penghapusan kerosakan kecil semasa operasi pengangkutan;
• Jaga kebersihan kenderaan;
• pemenuhan arahan pengurusan.

Hak

Pemandu, seperti mana-mana pekerja organisasi, mempunyai hak, yang perlindungannya termasuk dalam bidang kuasa kerangka perundangan Persekutuan Rusia.

Mekanik berhak untuk:

• mengemukakan cadangan untuk dipertimbangkan oleh pihak pengurusan mengenai isu-isu yang berkaitan dengan kecekapannya;
• menggunakan pesanan, arahan, arahan, dokumen, peraturan yang mengatur kerjanya;
• memaklumkan kepada pihak pengurusan sebarang kerosakan yang dikesan semasa operasi atau pengesahan peralatan yang diamanahkan;
• untuk meminta, dan juga menerima maklumat yang diperlukan untuk bekerja;
• penyediaan pakaian kerja;
• latihan lanjutan;
• bantuan daripada pihak pengurusan dalam hal-hal pemenuhan haknya;
• Jaminan yang disediakan oleh undang-undang yang berlaku;
• hak yang diperuntukkan oleh undang-undang buruh yang berkenaan.

Tanggungjawab

Pemandu bertanggungjawab untuk:

• prestasi yang tidak betul atau tidak melaksanakan tugas fungsinya secara langsung, yang diperuntukkan oleh perihal pekerjaan yang diluluskan;
• menyebabkan kerosakan material kepada organisasi;
• perlakuan kasar terhadap pekerja dan rakan sekerja, pelanggaran peraturan dalaman;
• pelanggaran kesalahan yang berlaku semasa menjalankan tugas langsung.

Tanggungjawab untuk setiap item diberikan sejauh yang diperuntukkan oleh undang-undang jenayah, pentadbiran, sivil dan buruh semasa Persekutuan Rusia.

Seorang mekanik, tidak kira sama ada dia berada di tentera, di organisasi swasta atau di syarikat negeri, bertanggungjawab untuk mendedahkan rahsia perdagangan, laluan pergerakan kenderaan dan barang ganti.

Untuk pendedahan rahsia negara dalam perkhidmatan tentera Persekutuan Rusia, tanggungjawab penuh dipikul sesuai dengan perundangan Persekutuan Rusia.

Latihan

Mekanik memandu dilatih dengan memberi pendidikan tambahan kepada orang-orang yang memiliki sijil pemandu traktor (atau pemandu traktor). Latihan dapat diselesaikan dengan perbelanjaan organisasi dan sesuka hati. Pada akhir latihan, mereka mesti menerima dokumen yang mengesahkan pendidikan mereka - sijil pemandu. Ia dikeluarkan untuk orang yang telah menyelesaikan kursus sepenuhnya.

Latihan mekanik pemandu untuk kedudukan awam dilakukan di sekolah vokasional, dan juga dalam kursus.

Menurut undang-undang, pakar yang memegang jawatan ini mesti menjalani pengesahan semula mandatori. Bergantung pada tempat pekerja bekerja, pensijilan semula dapat dilakukan tiga tahun sekali atau lima tahun sekali. Untuk kategori khas yang berfungsi dengan pengangkutan sebilangan besar orang, sertifikasi semula dan pengesahan kemahiran lebih kerap dilakukan.

Pendidikan

Tempat kerja pemandu diperuntukkan kepada pekerja yang mempunyai set kualiti peribadi dan pengetahuan profesional. Untuk mendapatkan pekerjaan dalam jawatan ini, seorang pekerja mesti memiliki kualiti penting berikut:

• kepintaran;
• keupayaan untuk menghafal dan menghasilkan semula pelbagai manipulasi;
• keupayaan untuk mengekalkan ketenangan berfikir dan kejelasan reaksi di bawah pengaruh ketakutan atau pengaruh tiba-tiba;
• keupayaan untuk mengekalkan prestasi tinggi dalam keadaan kecemasan, kekurangan masa, dalam situasi tertekan dan semasa terdedah kepada rangsangan luaran;
• keupayaan untuk menyelaraskan pergerakan dengan jelas semasa bekerja dengan tangan dan kaki;
• mata dan keupayaan yang tepat untuk menganggar jarak;
• tindak balas motor yang tepat dan pantas terhadap objek yang bergerak;
• stamina;
• kesesuaian.

Untuk menguasai sesuatu kepakaran, sekurang-kurangnya diperlukan pendidikan umum yang lengkap, begitu juga dengan pendidikan vokasional primer atau pendidikan menengah.